مخزن آّ ب
1 ساخت و نصب مخزن آب مطابق استاندارد NFPA
.2 ظرفیت مخزن آب 3000 لیتر؛)ظرفیت مطابق با بارگذاری مجاز شاسی انجام می شود(
.3 مخزن از جنس استیل 304 با ضخامت 4 میلی متر
.4 دارای لوله سرریز به قطر 2.5و به گونه ای نصب می گیرد که در هنگام سر ریزی آب بر روی شاسی نریزد
.5 مخزن مجهز به دریچه نفر رو به قطر 30 سانتی متر می باشد
.6 درب دریچه نفر رو به گونه ای ساخته می شود که در مواقع عادی آب بندی شده و دارای بازوی قفل شونده می باشد
.7 دارای موج گیرهای طولی و عرضی ,داخل مخزن با دریچه های متناوب و مناسب
.8 جهت بازدید فنی و تعمیرات الزم و جوشکاری ها با الکترود مناسب و همگن با جنس مخزن
.9 حفره ته نشینی و تخلیه امالح معلق و لجن درون مخزن با شیب مناسب می باشد
.10 شیر تخلیه نهایی و شستشو حداقل 2 اینچی و تک ضرب در محل مناسب و قابل دسترس باشد
.11 مخزن مجهز به دو ورودی از هیدرانت به قطر مجهز به شیر یک طرفه و کوپلینگ از نوع آلمانی می باشد )از هر طرف یک عدد (
.12 انشعاب مناسب و مستقیم با شیر رابط پروانه ای به پمپ آب وصل میگردد.
.13 لوله پر کن مخزن از طریق خروجی تلمبه با قطر مناسب در نظر گرفته می شود.
.14 مخزن به راحتی قابل جدا شدن و برداشتن از روی شاسی توسط 4عدد قالب باشد.
.15 نصب مخزن بر روی شاسی توسط پایه های لرزه گیر کله قندی و به تعداد مناسب عدد استفاده می شود که از وارد شدن ضربه در اثر نیروهای
ترمز و نیرو گریز از مرکز سر پیچ ها به مخزن جلو گیری می نماید
.16 نصب ورق آلومنیوم آجدار در سقف مخزن جهت تردد ایمن نیروی آتش نشان و عدم لیز خوردن آنها
مخزن فوم
1 ساخت و نصب مخزن فوم 300 لیتر مطابق استاندارد NFPA
.2 مخزن از جنس استنلس استیل 316 با ضخامت 3 میلی متر می باشد
.3 دریچه بازدید دوره ای مخزن و درپوش مناسب که به مطلوبی آب بندی شده باشد
.4 مخزن فوم از مخزن آب مجزا نبوده و قابل برداشتن نمی باشد
.5 نصب شیر تخلیه نهایی 2 اینچی تک ضرب جهت شست و شو زیر محفظه ی لجن گیر
.6 خروجی مخزن فوم دارای گردابگیر و 2 سانتی متر باالتر از کف مخزن می باشد
.7 نشان دهنده سطح مخزن مطابق مخزن آب تعبیه می گردد
.8 داخل مخزن با دریچه های متناوب و مناسب جهت بازدید فنی و تعمیرات الزم و جوشکاری ها با الکترود مناسب و همگن با
جنس مخزن
.9 نصب حوضچه ته نشین )محفظه لجن گیر(با شیب مناسب برای تخلیه لجن ها با شیر تکضرب با قطر مناسب
پمپ مخزن آّب همراه اتصالات
1 پمپ آب طرح گودایوا 2010 )ساخت ایرانو دارای استاندارد(
.2 نوع پمپ : گریز از مرکز تک فشاره- فشار 10 الی 12 بار
.3 نوع دستگاه خالء : پیستونی اتوماتیک – نوع جنس بدنه : آلومنیوم -چدن
.4 پمپ آب دارای شیر تخلیه نهایی و سیستم خالء کننده می باشد
.5 دارای انشعابات خروجی مناسب با ظرفیت مانیتور و هوزریل می باشد
.6 دارای دو خروجی 2.5 اینچ مجهز به شیر فلکه ای در قسمت انتهای پمپ
.7 جنس لوله ها متناسب با جنس مخزن طراحی و نصب می گردد
.8 دارای یک عدد مکش با هیدرانت و درب مخصوص و توری استیل می باشد
.9 از فلنچ و لرزه گیر مناسب استفاده می شود – در کنار پمپ گاز دستی پیش بینی می گردد.
هوزریل :
.1 خودرو دارای یک عدد قرقره هوزریل در محفظه ای که دسترسی آن سریع و آسان بوده و مجهز به شیر تک ضرب می باشد
.2 نصب هوزریل با صفحه و پایه های آلومنیوم به منظور جلوگیری از خوردگی – طول شیلنگ 25 متر با قطر یک اینچ می باشد.
برق – تابلوی عملیاتی :
.1 نصب دستگاه آمپلی فایر – بلندگو – میکروفن از نوع مرغوب با کارائی مطلوب )برند نور ندا(
.2 نصب تابلوی عملیاتی در پشت خودرو )کابین پمپ(جهت انجام عملیات
.3 نصب چراغ گردان سرتاسری ال ای دی با آینه های انعکاس نوری روی سقف کابین راننده با پایه )برند نور ندا(
.4 نصب چراغ های رو شنایی در محل تعبیه هوزریل-کابین تجهیزات -کابین پمپ
.5 نصب چراغهای روشنایی و عالئم ترافیکی مطابق استاندارد
.6 نصب یک عدد چراغ گردان تکی در عقب خودرو
کابین سازی
1 نصب تابلوی عملیاتی راه اندازی در انتهای خودرو که دارای گیج های خالء و فشار می باشد.
.2 تابلو دارای هشدار دهنده پایین آمدن سطح مخزن آب و فوم می باشد.
به منظور جلو گیری از هرگونه اتصالی ,کلیه سیم کشی ها و تقسیم ها در داخکابین سازی :
.1 کلیه پروفیل های مورد استفاده در اسکلت اصلی و جانبی از پروفیل کربن استیل استفاده می گردد
.2 نصب9 عدد درب کرکره ای با دستگیره و قفل برای کابینهای تجهیزات و پمپ جهت دسترسی آسان به قسمت های مختلف ) 6 درب آن
رکاب اتوبوسی با قفل دارد (
.3 ساخت استراکچر متناسب با کابین خودرو طراحی و اجرا می گردد
.4 فضای الزم جهت نصب لوله ساکشن و نردبان آتش نشانی روی سقف خودرو پیش بینی می گردد
.5 نصب نردبان در انتهای کابین جهت صعود به سقف خودرو
.6 پوشش محافظ فوقانی سقف و کف کابینها از ورق آلومنیوم آجدار بوده و امکان برداشتن و نصب مجدد برای کارهای تعمیراتی را دارا می
باشد
.7 طراحی گلگیرها و رکاب ها متناسب با استراکچر صورت میگیرد
.8 شل گیر الستیکی زیر گل گیر نصب می گیرد
.9 نصب حفاظ با پایه های آلومنیومی در اطراف سقف خودرو جهت جلوگیری از لغزش و احتمال سقوط اشیاء
.10 جانمایی مناسب در فضای داخلی کابین جهت استقرار تجهیزات امدادو نجات و آتش نشانی
.11 جانمایی جهت شلنگ های 5/1و5/2 از هر کدام به تعداد 2 حلقه در کابین پمپ
.12 ورق بدنه کابین ها از جنس آلومنیوم استفاده می گردد
.13 نصب رکاب و دستگیره در محل های مناسب
.14 داکت انجام می شود
