خودرو پیشرو آتش نشانی نیسان

خودرو پیشرو آتش نشانی نیسان

در بسیاری از صنایع ، کارخانه ها و . . . وجود خودرو پیشرو آتش نشانی بسیار حیاتی میباشد ، چرا که در بسیاری از موارد آتش سوزی ها با استفاده از خودروهای پیشرو آتش نشانی در دقیقه های اولیه سانحه میتوان از وقوع حادثه بزرگتر پیشگیری کرد .

مهم‌ترین کاربرد خودرو پیشرو آتش نشانی ، اطفا به موقع و حضور فوری خودرو در محل حادثه می باشد . از ویژگی‌های خودرو‌های آتش‌ نشانی پیشرو سرعت آن به علت استفاده از شاسی خودروهای چابک می باشد به همین دلیل این نوع خودرو‌ها پیشرو نامیده شده‌اند که بتواند بعنوان اولین خودرو جهت اقدامات اولیه در حادثه‌ها حاضر شوند .

خودروهای پیشرو آتش نشانی

PASMED

بصورت کلی خودرو های پیشرو با چند کاربری تولید میگردند : 1- اطفا حریق  2- امداد نجات  3- اطفا و امداد و نجات که ترکیبی از دو نوع قبلی می باشد. تفاوت اصلی خودرو های پیشرو در ساخت و منتاژ مخزن آب و یا موقعیت اصلی قرار گیری آن می‌باشد . بهترین و قابل اطمینان‌ترین نوع مخزن استفاده شده مخزن استیل می‌باشد که از نوع 304 با ضخامت مناسب است. این نوع کاربری خودرو‌ها روی شاسی‌های خودروهای باری تا 2 تن مانند تویوتا هایلوکس ، وانت مزدا تک کابین ، نیسان زامیاد و … سوار می شوند که بسته به بودجه مشتری مدل خودرو می‌تواند متغیر باشد .

خودروهای بنزینی به علت شتاب بیشتر جهت شروع اولیه برای این منظور مناسب تر هستند . لازم به ذکر می باشد که جهت تغییر کاربری در سند خودرو نیاز به رنگ آمیزی شاسی خودرو به رنگ قرمز می‌ باشد . تجهیزاتی که به عنوان کاربری پیشرو برروی کابین بار منتاژ می‌شوند مطابق استاندارد NFPA طراحی و نصب می‌ شوند، البته به سفارش مشتری نیز میتوان تغییراتی در آن لحاظ گردد. به طور کلی مخزن در وسط ، مانیتور آب پاش در بالای مخزن ، پمپ آتش نشانی در پشت و هوزریل نیز در گوشه کابین عقب قرار می گیرد .

مشخصات فنی خودرو پیشرو آتش نشانی نیسان

PASMED

مخزن آب خودرو پیشرو آتش نشانی نیسان :

  • ساخت و نصب مخزن آب مطابق استاندارد NFPA
  • ظرفیت مخزن آب 1000 لیتر (ظرفیت مطابق با بارگذاری مجاز شاسی انجام می شود)
  • مخزن از جنس استیل با ضخامت 4 میلی‌متر
  • دارای لوله سرریز به قطر 4 ( به گونه ای نصب می‌گردد که در صورت سرریز شدن آب به روی شاسی نریزد )
  • مخزن مجهز به ورودی بزگ با قابلیت داخل شدن افراد به داخل مخزن ( به قطر 50 سانتی‌متر )
  • درب دریچه نفر رو به گونه‌ای ساخته می‌شود که در مواقع عادی آب بندی شده و دارای بازوی قفل شونده می‌باشد
  • دارای موج گیرهای طولی و عرضی , داخل مخزن با دریچه های متناوب و مناسب
  • انجام جوشکاری‌ها با الکترود مناسب و همگن با جنس مخزن
  • طراحی حفره ته‌نشینی و تخلیه املاح معلق و لجن درون مخزن با شیب مناسب
  • شیر تخلیه نهایی و شستشو حداقل 2 اینچی و تک ضرب در محل مناسب و قابل دسترس
  • مخزن مجهز به دو ورودی از هیدرانت مجهز به شیر یک طرفه و کوپلینگ از نوع آلمانی می‌باشد (از هر طرف یک عدد )
  • انشعاب مناسب و مستقیم با شیر رابط پروانه ای به پمپ آب وصل می‌گردد
  • لوله پر کن مخزن از طریق خروجی تلمبه با قطر مناسب
  • مخزن به گونه ای طراحی شده که با 4 عدد قلاب قابلیت برداشته شدن از روی شاسی را دارد 
  • نصب مخزن بر روی شاسی توسط پایه های لرزه گیر کله قندی و به تعداد مناسب که از وارد شدن ضربه در اثر نیروهای ترمز و نیروی گریز از مرکز به مخزن جلوگیری می‌نماید
  • نصب ورق آلومنیوم آجدار در سقف مخزن جهت تردد ایمن نیروی آتش نشان و عدم لیز خوردن آنها
 

سفارش ساخت خودرو پیشرو آتش نشانی نیسان با مخازن از جنس کربن یا گالوانیزه نیز پذیرفته می‌شود .

 

مخزن فوم خودرو آتش نشانی پیشرو :

  • ساخت و نصب مخزن فوم 100 لیتری مطابق استاندارد NFPA
  • مخزن از جنس استنلس استیل 316 اروپایی با ضخامت 4 میلی متر
  • دریچه نفر رو مناسب به قطر 50 سانتی متر جهت بازدید دوره ای مخزن و درپوش مناسب که به خوبی آب‌ بندی شده
  • مخزن فوم از آب جدا بوده و قابلیت جداسازی از شاسی را دارد
  • نصب شیر تخلیه نهایی 2 اینچی تک ضرب جهت شست و شو زیر محفظه‌ی لجن گیر
  • خروجی مخزن فوم دارای گردآبگیر و 5 سانتی متر بالاتر از کف مخزن می‌باشد
  • نشان دهنده سطح مخزن مطابق مخزن آب تعبیه می گردد
  • داخل مخزن با دریچه های متناوب و مناسب جهت بازدید فنی و تعمیرات لازم و جوشکاری ها با الکترود مناسب و همگن با جنس مخزن
  • نصب حوضچه ته‌نشین (محفظه لجن گیر) با شیب مناسب برای تخلیه لجن‌ها و شیر تک‌ضرب با قطر مناسب
 

سفارش ساخت خودرو پیشرو آتش نشانی نیسان با مخازن از جنس کربن یا گالوانیزه نیز پذیرفته می‌شود .

 

ﭘﻤﭗ آب ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﻟﻮﻟﻪ ﮐﺸﯽ و اﺗﺼﺎﻻت :

  • پمپ آب طرح گودایوا 1500 ساخت ایران
  • نوع پمپ : گریز از مرکز تک فشاره
  • فشار : 10 الی 12 بار
  • نوع دستگاه خلاء : پیستونی اتوماتیک
  • جنس بدنه : آلومینیوم
  • پمپ آب دارای شیر تخلیه نهایی و مجهز به سیستم خلاء کننده
  • دارای انشعابات خروجی مناسب با ظرفیت مانیتور و هوزریل
  • دارای دو خروجی 2/5 اینچ مجهز به شیر فلکه ای در قسمت انتهای پمپ
  • جنس لوله ها متناسب با جنس مخزن میباشد
  • دارای یک عدد مکش 4 اینچی با هیدرانت و درب مخصوص و توری استیل 
  • دارای فلنچ و لرزه‌گیر مناسب
  • در کنار پمپ گاز دستی پیش بینی می گردد
 

هوزریل :

  • خودرو دارای یک عدد قرقره هوزریل در محفظه ای که دسترسی آن سریع و آسان بوده و مجهز به شیر تک‌ضرب می‌باشد.
  • نصب هوزریل با صفحه و پایه های آلومنیوم به منظور جلوگیری از خوردگی
  • طول شلنگ 20 متر با قطر یک اینچ
 

برق – هوای فشرده – تابلوی عملیاتی :

  • نصب دستگاه  آمپلی فایر – بلندگو – میکروفن از نوع مرغوب با کارایی مطلوب
  • نصب تابلوی عملیاتی در پشت خودرو (کابین پمپ) جهت انجام عملیات
  •  چراغ گردان سراسری ال ای دی با آینه‌های انعکاس نوری روی سقف کابین راننده با پایه
  •  چراغ‌های روشنایی در محل تعبیه هوزریل-کابین تجهیزات -کابین پمپ
  •  چراغ‌های روشنایی و علائم ترافیکی مطابق با استاندارد
  • یک عدد چراغ گردان تکی در عقب خودرو
  •  آژیر 4 حالته خطر با صدای زیر و بم
  •  تابلوی عملیاتی راه‌اندازی در انتهای خودرو که دارای گیج های خلاء و فشار می‌باشد
  • تابلو دارای هشدار دهنده پایین آمدن سطح مخزن آب و فوم می باشد
  • به منظور جلوگیری از هرگونه اتصالی , کلیه سیم کشی ها و تقسیم ها در داخل داکت انجام می‌شود
 

کابین سازی :

  • کلیه پروفیل‌های مورد استفاده در اسکلت اصلی و جانبی از جنس پروفیل کربن استیل
  • نصب 5 عدد درب کرکره‌ای با دستگیره و قفل برای کابین‌های تجهیزات و پمپ جهت دسترسی آسان به قسمت‌ های مختلف
  • طراحی و اجرای متناسب با کابین خودرو
  • تعبیه فضای لازم جهت نصب لوله ساکشن و نردبان آتش‌ نشانی روی سقف خودرو
  • نصب نردبان در انتهای کابین جهت صعود به سقف خودرو
  • پوشش محافظ فوقانی سقف و کف کابین‌ها از ورق آلومنیوم آجدار بوده و امکان برداشتن و نصب مجدد برای کارهای تعمیراتی را دارا می‌باشد.
  • طراحی گلگیرها و رکاب ها متناسب با استراکچر
  • شل گیر لاستیکی زیر گل گیر نصب می‌گردد
  • نصب حفاظ با پایه‌های آلومنیومی در اطراف سقف خودرو جهت جلوگیری از لغزش و احتمال سقوط اشیاء
  • جانمایی مناسب در فضای داخلی کابین جهت استقرار تجهیزات امداد و نجات و آتش‌ نشانی
  • جانمایی جهت شلنگ های 1/5 و 2/5 از هر کدام به تعداد 2 حلقه در کابین پمپ
  • ورق بدنه کابین ها از جنس آلومنیوم استفاده میشود
  • نصب رکاب و دستگیره در محل های مناسب خودرو
 

سیستم انتقال نیرو :

  • گاردون کشی مناسب و استاندارد با ارائه تست فرم و بالانس
  • نصب دور زیاد کن متناسب با گشتاور پمپ
 

رنگ آمیزی :

  • در ابتدا کلیه سازه ها چربی زدایی شده
  • سپس رنگ آمیزی لایه زیرین انجام می‌گردد
  • قسمتهایی که با گل و لای تماس دارند کاملا موم پاشی یا قیر پاشی می‌گردند
  • کلیه لوله کشی ها و اتصالات رنگ آمیزی می‌گردد
  • رنگ آمیزی اسکلت فلزی کابین‌ها قبل از نصب ورق‌های آلومنیومی انجام می‌گردد
  • رنگ آمیزی بدنه مخزن و کابین‌ ها متناسب با رنگ فابریک خودرو انجام می‌گردد
  • رنگ آمیزی شاسی خودرو بعد از موم پاشی یا قیر پاشی
  • اپکسی کردن مخزن آب در صورتی که از جنس کربن باشد
  • خط کشی و شبرنگ کاری طبق نظریه کارشناسان و یا کارفرما 
 

ﻣﺸﺨﺼﻪ ﻣﺎﻧﯿﺘﻮر( در صورت درخواست کارفرما ) :

  • ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻣﺎﻧﯿﺘﻮر  1000 – 2000 ﻟﯿﺘﺮ ﺑﺮ دﻗﯿﻘﻪ ﺑﺎ ﻓﺸﺎر 10 ﺑﺎر
  • ﻧﺼﺐ ﻣﺎﻧﯿﺘﻮر- ﭘﺎﯾﻪ – ﻟﻮﻟﻪ و ﺳﺮﻧﺎزل از ﺟﻨﺲ آﻟﯿﺎژ آﻟﻮﻣﻨﯿﻮم
  • ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﮔﺮدش دوراﻧﯽ 360 درﺟﻪ اﻓﻘﯽ و 15- ﺗﺎ 80+ درﺟﻪ ﻋﻤﻮدي
  • ﻗﺪرت ﭘﺮﺗﺎب ﺣﺪاﮐﺜﺮ 50 – 65 ﻣﺘﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻨﻈﯿﻢ
  • ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاي آب و ﮐﻒ و کنترل ﺑﻪ ﺻﻮرت دﺳﺘﯽ
  • ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺷﯿﺮ ﻣﯿﺮاب ﭘﺮواﻧﻪ اي 1 ﻋﺪد – ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ ارتعاش 1 ﻋﺪد – ﭘﯿﭻ 12 ,6ﺳﺎﻧﺖ 12ﻋﺪد – ﻓﻠﻨﭻ ﺗﺒﺪﯾﻞ 3 اﯾﻨﭻ 2ﻋﺪد – ﺗﺒﺪﯾﻞ 3 ﺑﻪ 2/5  2ﻋﺪد – ﻓﻠﻨﭻ 4 ﮔﻮش روي ﭘﻤﭗ 1ﻋﺪد – ﻟﻮﻟﻪ ي ﻣﺎنیسمان 2/5 ﻣﺘﺮ زاﻧﻮ 45  2 ﻋﺪد – ﺳﻪ ﻣﺘﺮ ﻟﻮﻟﻪ ﮐﺸﯽ
PASMED

برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه فروش انواع خودرو امدادی ، خودرو آتش نشانی پیشرو ، سبک و سنگین و همچنین بازسازی انواع خودرو امدادی با شماره های شرکت نیما پ آ س تماس بگیرید :

021-66174715  _  021-66174721